汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机

YW96K汽车纵横梁拉伸专用液压机适用于汽车纵横梁拉伸工艺，也可以从事其它金属薄板压制成型以及校正等工艺。该液压机具有独立的动力机构和电气系统，采用PLC控制技术和先进的“人机界面”操作控制，可实现人工调整和半自动两种操作方式。 该液压机工作压力，压制速度，行程范围均可根据工艺要求进行调整，运用旋转编码器实现滑块行程的自动反馈控制，确保滑块运行性，并带有液压缩紧装置。 该机床采用三梁十二柱结构形式，三梁采用焊接梁并进行时效处理，机身具有足够的刚性和强度。操作空间宽敞，便于四周观察和安装调试模具，外形美观，液压系统采用集成插装系统和集成板式阀组合。可实现流量大，同步精度高的要求，且结构简单、紧凑，动作灵敏可靠，便于故障的诊断和排除。

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机 18306370979（微信同号）

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机结构紧凑，动作灵敏可靠，速度快，能耗小，噪音低，压力和行程可在规定的范围内任意调节，操作简单。在本设计中，通过查阅大量文献资料，设计了液压缸的尺寸，拟订了液压原理图。按压力和流量的大小选择了液压泵，电动机，控制阀，过滤器等液压元件和辅助元件。

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机适用于金属材料的拉伸、冲裁（应选配冲裁缓冲装置）、弯曲、翻边、冷挤压等各种冲压工艺，还适用于较正、压装、粉末制品和磨料制品的压制成型以及塑料制品，绝缘材料的压制成型。

1、适应各种型号防盗门的成型、压边、压花等工件

2、适用压制井盖、大小弯头、管卡等工艺。

3、大型汽车、农用车覆盖件及其它零件。

4、锅炉封头、液化器罐体、不锈钢洗手槽、浴池等。

5、船舶、航空、航天及轨道上等领域。

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机特点：

1、液压系统采用二通插装阀，具有体积小、结构紧凑、流阻小、流量大、动作灵敏、工作可靠、密封性能好、维修方便、使用寿命长等特点。

2、YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机主缸下腔有二级支承系统，确保在某一元件突然失灵的情况下滑块不会下落。系统设有调压阀，调整主缸上腔压力。

3、主油泵为轴向柱塞泵，性能稳定。

4、油箱为钢板焊接结构，设有油标便于观测油位，空气滤清器、阀集成块等在油箱盖板上方有序排列。

5、YW96K汽车顶拉伸成型框式四柱液压机主要液压管路采用法兰连接，并设有布局合理的抗震管夹，以防止高压管道的震动和泄漏，管道安装前进行酸洗和钝化处理，以保证油液的清洁度。

6、压力表：本机使用抗震压力表，不易损坏，电接点压力表时刻显示主缸上腔压力，达到设定压力停止工作，有效起到保护作用。

7、压力安全：插装阀自身带有压力调整系统，压力超过设定值溢流回油，使系统始终保持在设定压力内，到达超压保护作用。

8、YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机设有独立的电气控制系统，继电器或PLC控制系统（PLC另加价），采用按钮集中控制

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机结构介绍：

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括液压缸、横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力阀、方向阀等组成。YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机采用PLC控制系统，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。具有独立的动力机构和电气系统。

1、机身：YW96K汽车顶拉伸成型框式四柱液压机机身为整体框架式结构，由钢板焊接的结构件组成，左右支柱中间留有侧窗口，采用Q235优质钢板焊接结构，二氧化碳气体保护焊；焊后需经过退火处理充分消除焊接变形和应力，确保焊接件经久而不变形，精度保持性好。其中下横梁、支柱、上横梁通过拉杆预紧（液压预紧）构成组合框架；机身中间设有滑块、滑块导向采用斜楔式四角八面导轨，滑块导板采用A3+CuPb10Sn10复合材料，支柱上的导轨采用可拆卸导轨。

①上梁、底梁：上梁、底梁由Q235-A钢板焊接而成，焊后进行消除内应力处理，确保YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机设备自身结构和精度稳定性。上梁上加工有主缸安装孔。底梁内部安装液压垫缸及液压垫。

②支柱：支柱由Q235-A钢板焊接而成，焊后进行消除应力处理。支柱上安装有可调的滑块导向块。

③拉杆、锁母：拉杆、锁母材料均为45#钢。拉杆与锁母螺纹相配，通过超高压预紧装置预紧，锁紧机身。

2、滑块：滑块为钢板焊接箱形结构，滑块底面板为整块钢板，保证足够的刚度和强度。YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机滑块采用四角八面导轨导向，在左右支柱上共设有4组导向块，滑块的导板在导轨上作垂直运动，运动导向精度靠滑块导轨上斜铁来调整，以保证与移动工作台的平行度，调整方便，调整精度高，调整后精度保持性好，抗偏载能力强。导轨摩擦副一侧为合金材料，另一侧采用铜基合金材料。此外，导轨经淬火处理，硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用寿命长。滑块导轨面设有加油孔自动加油，以便润滑运动部位。YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机滑块微调由比例流量阀控制实现，用于试模选择时微调、合模，达到0.5-2mm/s范围内可调。

3、移动工作台：YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机配有一个前移式移动工作台，移动工作台为Q235-A钢板焊接结构，焊接后进行消除应力处理，移动工作台面加工“T”型槽及顶杆孔，“T”型槽及顶杆孔尺寸按甲方提供的布置图制作。“T”型槽中间留400mm不铣。配备相应的顶杆和防尘盖，顶杆的热处理硬度为HRC42度以上。YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机移动工作台重复定位精度±0.05mm，驱动方式为齿轮加减速机驱动，为自行式结构。含贴合检测装置，当移动工作台下平面和底梁下平面的间隙大于0.3mm时主机不许工作。提供全部顶杆孔盖。工作台上平面有十字对模槽，尺寸宽14-深6mm。

4、主缸：YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机的主油缸采用活塞缸和柱塞缸结合的多缸式结构，活塞杆采用优质碳素结构钢锻件，表面经淬火处理以提高硬度；缸体采用优质碳素结构钢锻件，以保证材质的均匀性，油缸密封采用进口材料优质密封圈密封。

5、液压垫缸：YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机底梁内部设置一个液压垫缸装置，液压垫具有液压垫或顶出器两种功能，可用于在钢板拉伸过程中提供压边力或用于顶出制件，液压垫为单顶冠结构，并安装直线位移传感器，压机能方便地实现滑块和液压垫行程转换位置的数字设定，操作简便实用。

6、缓冲缸：YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机按需备冲裁缓冲装置，由缓冲缸、缓冲系统及相连机构构成，安装于压机底梁上部，用于切边、冲孔等冲裁工艺。冲裁过程中可通过缓冲缸、缓冲系统吸收冲击，消除震动。

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YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机电气控制系统：

1、YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机电气系统采用PLC进行控制，电气系统的设计与制造贯彻GB/T5226.1-1996“工业机械电气设备通用技术条件”和GB17120-1997“锻压机械安全技术条件”。。

2、YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机供电要求380Ⅴ/50HZ三相四线制，控制电路要求220V/50HZ，预留电源插座：36Ⅴ、220Ⅴ/10A、380V/15A各一套，并在电气柜中配有漏电保护器。阀控电压：DC24Ⅴ。

3、YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机设有工件记数装置。

4、YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机主操作面板设在前右支柱上，配有2个移动双手按钮工作站，活动按钮站上设有“双手下行”按钮两个、“急停”按钮一个、“静止”按钮一个、“回程”按钮。可在触摸屏上选择前双手、后双手或者前后双手同时工作。

5、YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机具有各种故障显示功能，如油温、液位、润滑、滤油器堵塞等异常故障报警。

6、本机设有预警电路，每次半自动循环动作开始和移动工作台移动时都有铃声通知操作者，以提醒注意。

7、YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机电气系统有独立的电气控制柜和操作台，其上有电磁阀工作指示灯及机器的工作状态指示灯以及工作方式选择开关和相关按钮等。

YW96K汽车纵横梁拉伸成型框架式液压机安全保护措施：

1、静止及急停按钮：发生异常时按“静止”按钮，压力机工作全部停止，按“急停”按钮，包括电机均停止运行。YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机设有五个急停按钮，操作台和活动按钮站上各一个，另外三个分别设三个立柱上；在任何状态和情况下，按压其中任何一个急停按钮，压机立即停止。

2、双手操作按钮：双手下行同步时限0.5～1S。

3、滑块锁紧装置：主滑块在上端位置时按锁紧按钮，自动锁住主滑块。主滑块在非上端位置时按锁紧按钮，滑块先上升至上端位置，然后自动锁紧。主滑块处于锁紧状态时，按松开按钮，自动解锁。

4、液压双支承保险回路：为防止滑块失控下行，在活塞式主油缸下腔设置液压支承保险阀回路，确保安全。设置液压联锁回路，确保支承保险阀不打开时，主缸上腔就无法上压力。

5、液位报警：油箱配有液位报警装置，液位报警分超正常工作液位和液位过低二种情况；超正常工作液位报警，黄灯亮，这时应给油箱补油至正常工作液位；液位过低报警，红灯亮，YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机停止工作；这时必需给油箱补油至正常工作液位，机器方可启动工作。

6、超载保护：液压系统中设有液压安全阀，确保YW96K汽车顶拉伸成型框式四柱液压机不会超载工作而损坏压机。

7、机器顶部设有维修平台、梯子和围拦，确保维修人员安全。顶部装有指示灯。

8、YW96K汽车顶拉伸成型框式液压机前后装有光电保护装置，防止操作人员在滑块运行时进入工作区。

9、充液阀和充液筒之间、主缸回油和油箱之间加绕性接头减少震动。