3500吨汽车内饰四柱液压机曲轴连杆式转矩马达

3500吨汽车内饰四柱液压机曲轴连杆式低速大转矩马达是以通过增大柱塞直径，从而增大排量来增大马达输出转矩的。

工作时，3500吨汽车内饰四柱液压机高压油进入马达进油腔后，经过壳体的槽，进到相应的柱塞缸中去。高压油产生的液压力作用于柱塞顶部，并通过连杆传递到曲轴的偏心轮上。

3500吨汽车内饰四柱液压机切向力对曲轴的旋转中心产生转矩，使曲轴绕逆时针方向旋转。缸也与此相似，只是它们相对曲轴的位置不同，产生转矩的大小与缸不同，所以使曲轴旋转的总转矩应等于与高压腔相通的柱塞缸所产生的转矩之和。

随着曲轴、配流轴的转动，进、排油腔分别依次和各柱塞接通，配油状态交替变化，位于高压侧的油缸容积逐渐增大，而位于低压侧的油缸容积逐渐减小，因此，3500吨汽车内饰四柱液压机在工作时高压油不断进入液压马达，推动曲轴旋转，然后由排油腔排出。将连接马达进、出油口的油路对换，即可改变马达的转向。

下一篇：5000吨汽车车壳四柱油压机操控系统的缺陷 上一篇：2400吨通用四柱液压机液压缸耳环安装结构