汽车厢体板压板机有很多液压元件,需要足够的液压油。如果由于过度的使用时间而需要更换液压油,有人误以为只是清空液压油箱的油,充满新的液压油就可以了。但是,液压油管和液压控制阀还有很多旧的液压油。使用这个机器的话,新旧油的混合会加速新油的变质。
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汽车厢体板压板机正确的输油过程应先将液压油放入液压油箱,清洗油箱,加入新的液压油,然后拆卸回路主管,启动发动机,使油阀运行以使泵工作,单独操作机构,让液压油回路中的旧油相继排出,直到新油从门油主管流出。回油主管与燃料箱连接,新的液压油加到燃料箱的指定位置。
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当然,汽车厢体板压板机这种换油方式也有缺点。像这样更换油的话,先怠速,先导油的压力是35公斤,只是发动机,先导油(也就是新油)只是油管上的油,不一定需要准备大油箱的液压油。另外,不仅有一个回水管需要逐个拆卸,所以一个接一个地做很麻烦。
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