玻璃钢电缆桥架热压成型液压机液压油温度调节

由于我们无法理解我们无法理解的温度，因此玻璃钢电缆桥架热压成型液压机液压系统中的热量也会令人困惑。液压系统甚至不会在150ºF之前出汗。只是因为你可以'握住它，它并不意味着它很热，而且从透视角度来看，液压油的粘度指定为百度。

无论如何，150°F并不理想，随着温度升高，氧化速率加快，润滑性降低。对液压系统最重要的是确保您的油在其最佳粘度范围内，并且根据所选择的流体，这可能意味着温度范围在100-140°F之间。尽管选择具有更高粘度的油将防止其变薄当“热变热”时，它不能防止氧化或其他问题，如清漆。相对来说，最好保持油冷却。

精心设计的玻璃钢电缆桥架热压成型液压机高效液压系统不需要液压冷却器。例如，如果您的系统使用负载感应可变排量活塞泵，除非通过环境添加热量，否则几乎不需要外部管道冷却器。这些系统将浪费很少的能量，为您的机器提供当时所需的适当压力和流量。然而，由于负载感测系统的成本和复杂性，这些系统非常罕见。使用超大型油箱可能会降低对冷却器的需求，但由于尺寸和空间的限制（特别是在移动机械上），巨型油箱很少是一种选择。


有时候请求宽恕比要求许可更好，这就是我们使用液压冷却器的原因。冷却器是能够吸收由玻璃钢电缆桥架热压成型液压机液压系统产生或添加到液压系统的热量并将其散发到环境中的任何装置。两种主要类型是液体到空气和液体到液体。基本的液体 - 空气冷却器只是一个散热器; 本质上是一个没有风扇的点式加热器，但是将热量从油传导到大气环境。通过增加强制通风的对流效果，吹过冷却器的风扇以指数方式增加其冷却能力。

强制空气冷却器是最常见的类型，因为它们有各种尺寸，可用于移动机械的直流电压或工业环境的高压。换热器本身的质量也会有很大差异，从您在F150上的变速箱油冷却器上看到的管翅式到您在Spring Cup车上找到的高流量焊接铝型号。我可以告诉你，购买后者是值得的，因为它们可以在较小的包装中提供出色的冷却效果，但那些闪亮的矩形出口部分也是放置＃24贴花的绝佳表面。

最有效的冷却器就是液体到液体。水在传递热量方面效率更高，因此任何允许油热传导至冷却剂热量的冷却器将提供最大的冷却效率。当然，缺点是需要连续的冷却液或水流。如果你是钢铁厂每秒吸入一公吨河水，你可能不介意。但是，如果你是一个小型机械加工车间，你可能不想将花园软管连接到冷却器上，只是为了让玻璃钢电缆桥架热压成型液压机的拉杆油缸在炎热的天气保持冷却，因此液体到液体不是一种选择。


就像强制空气冷却器一样，液体到液体冷却器的质量也有很大差异。由于水的导热性，基本的管壳式冷却器仍然是高效的，但是你必须向它们投入更多的水才能使它们表现良好。最有效的冷却器是钎焊板类型，它非常有效并且传递热量，你可以使用i-Pod大小的冷却器来消除几百马力（免责声明：这是夸张的，你的i-Pod会很糟糕液压冷却器。

无论您使用油冷却方法，重要的是将其保持在合理的粘度范围内，同时防止在高温下发生的损坏。冷却是需要解决的三个关键流体调节因素中的第二个，以及过滤。由于我们现在已经涵盖了污染和冷却，因此您无法猜测我们接下来会进行水分控制。

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