在汽车牌照
液压机液压系统的设计中,近三十多年来,板式集成、块式集成和插入阀集成等多种形式陆续发展起来。 液压系统集成化的共同特点是:
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机构紧凑,体积小。
减少了管道数量,缩短了汽车牌照液压机液压系统的设计和安装周期。
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减少系统的振动和漏油。
元件的维修和更换较方便。
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易于更改和适应新的工作要求。
其中汽车牌照液压机插装阀集成系统发展最快,应用非常广泛。