汽车门内衬拉伸成型液压机

汽车门内衬是汽车重要的配件之一，其加工一般是采用拉伸成型工艺。针对汽车门内衬的拉伸成型，山东威力设计生产了汽车门内衬拉伸成型液压机，采用三梁四柱式结构或者框架式结构，具有独立的液压系统和电气系统，并采用按钮集中控制，可实现手动以及自动化等操作方式。

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汽车门内衬拉伸成型液压机属于多功能液压机，根据汽车门内衬的材质、规格、厚度、工艺等因素，山东威力可以定做315吨、400吨、500吨、630吨、800吨、1000吨等多种吨位的汽车门内衬拉伸成型液压机，设备的开口、行程、工作台面等可以根据客户的需要进行定做生产。

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汽车门内衬拉伸成型工艺步骤

汽车门内衬的冲压成型一般需要四道工序：开卷剪切——（落料）——拼焊——拉延——整形——修边、冲孔、分离——斜冲孔等。在整个工艺工程中需要汽车门内衬拉伸成型液压机设备和模具进行冲孔、落料、修边、整形、压型、拉伸。

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1、对坯料进行第一次拉延，形成第一台阶；
2、进行第二次拉延，形成第二台阶；在对应车门内板上边框处进行修边，并沿第二次拉延方向进行冲孔；
3、对对应车门内板的底边和侧边处进行修边，对对应车门内板上边缘处进行整形；
4、对侧面进行冲孔，翻孔得到带翻边的孔。

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汽车门内衬的加工一般有拉延、修边并冲孔、翻边、整形等工序，其中拉延工序是主要的成型工序，通过拉延工序，零件的主要形状基本形成。汽车门内衬拉伸成型液压机在生产前，要进行计算机仿真模拟，预测在工作中可能遇到的问题，为设计模具提供指导，降低模具的试模次数，降低成本。

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